¡El gigante de los autos eléctricos BYD podría instalarse en Jalisco!

¿Preparándose para la movilidad eléctrica? BYD, el mayor fabricante chino de automóviles eléctricos, que recientemente superó a Tesla como mayor vendedor mundial de vehículos eléctricos, envió recientemente representantes a Jalisco. Se reunieron con funcionarios estatales y proveedores chinos existentes en la zona, como Haitian (un fabricante de maquinaria de autopartes), para explorar la posibilidad de construir una nueva fábrica de vehículos eléctricos allí. Curiosamente, BYD habría realizado un análisis exhaustivo de los recursos educativos y la densidad de población en torno a las posibles ubicaciones de la planta. 

Los planes de BYD en México han cambiado de rumbo. Aunque en un principio tenían la vista puesta en el mercado estadounidense con una fábrica, ahora están dando prioridad al propio mercado mexicano. Su consejera delegada, Stella Li, confirmó recientemente una planta con capacidad para 150.000 vehículos y un objetivo de selección para finales de año. Esto se produce después de los informes anteriores de la exploración de Jalisco para la ubicación de la fábrica.

La fábrica mexicana de vehículos eléctricos de BYD está dando prioridad a las ubicaciones del centro y el sur del país para servir al mercado nacional, no como centro de exportación a EE.UU.. Así lo ha confirmado recientemente Stella Li, CEO de BYD. Se trata de un cambio estratégico respecto a su plan inicial. El reciente lanzamiento del asequible Dolphin Mini en México subraya su compromiso con el mercado local.

Los asequibles vehículos eléctricos de BYD son un éxito en Europa y el Sudeste Asiático, gracias en parte a sus precios competitivos. Sin embargo, el elevado arancel de 27,5% dificulta su venta en Estados Unidos. ¿Una posible solución? Construir una fábrica en México. Esto reduciría considerablemente los aranceles de importación (hasta 2,5% o incluso cero) para los vehículos vendidos en EE.UU., gracias a los acuerdos comerciales.

La construcción de una planta mexicana podría costar unos $600 millones, una cifra similar a la que BYD pagó por su planta brasileña de vehículos eléctricos, según Bloomberg, citando a una persona familiarizada con el asunto.

Escrito por Mexpat Realtors - Agosto 2024

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